Wasserdichte Tore
AquaLOCK-Garagentore für Tiefgaragen und Werkstore, dazu wasserdichte Türportale schwingend oder einfahrbar. TÜV-geprüfte Schutzhöhen, kombinierbar mit Einbruchschutz – ersetzen das bestehende Tor komplett.
- Garagentore: AquaLOCK V, V500 und E – bis 3,0 m Schutzhöhe
- Türportale: schwingend oder einfahrbar – bis 1,2 m Schutzhöhe
- TÜV-geprüft · Maximalbreite bis 5.000 mm · über 200 RAL-Farben
- Optional mit RC2/RC3-Einbruchschutz und Motorantrieb
- Im Alltag voll befahrbar / begehbar wie jedes andere Tor
Garagentore und Türportale – dauerhaft, ohne Aufbau im Ernstfall
Wasserdichte Tore ersetzen das bestehende Tor komplett. Ob Tiefgaragenrampe, Werkstor oder Hofeinfahrt – im Alltag funktionieren sie wie jedes andere Tor, im Hochwasserfall halten sie dem Wasserdruck stand.
Zwei Produktlinien: Garagentore (AquaLOCK V, V500, E) für hohe Drücke an Tiefgaragen und Werkshallen, und Türportale schwingend oder einfahrbar für Grundstückseinfahrten und Hofzufahrten. Beide Linien schützen rein mechanisch – ohne Strom, Hydraulik oder Druckluft.
Schutzhöhe
1,2 – 3,0 m
Prüfung
TÜV-geprüft
Max. Breite
5.000 mm
Modellreihen
Garage + Hof
Garagentore und Türportale – zwei Produktlinien
AquaLOCK-Garagentore für Tiefgaragen und Werkstore mit Schutzhöhen bis 3,0 m. Türportale schwingend oder einfahrbar für Hofeinfahrten mit Schutzhöhen bis 1,2 m.
Wasserdichte Tore
Garagentore (AquaLOCK) und Türportale (schwingend/einfahrbar): feuerverzinkter Profilstahl, umlaufende EPDM-Dichtungen, massive Verriegelung. Ersetzen das bestehende Tor komplett – im Alltag befahrbar, im Hochwasserfall zertifizierter Schutz.
Schutzhöhe
1,2 – 3,0 m
Max. Breite
bis 5.000 mm
Einbruchschutz
RC2 – RC3
Preis
ab 5.000 €
Garagentore – AquaLOCK V, V500, E
AquaLOCK V
Standard für Tiefgaragen und Werkstore – guter Kompromiss aus Schutz und Preis.
- SchutzhöheTÜV bis 1,2 m
- EinbruchschutzRC2 optional
- DichtungEPDM einlagig
- Breitebis 5.000 mm
ab 8.000 €
Angebot anfragenAquaLOCK V500
Höhere Schutzklasse – verstärkte Konstruktion, mehrpunktige Verriegelung.
- SchutzhöheTÜV bis 1,6 m
- EinbruchschutzRC2 Serie / RC3
- DichtungEPDM zweilagig
- Breitebis 5.000 mm
auf Anfrage
Angebot anfragenAquaLOCK E
Premium für extreme Anforderungen – Sonderausführungen bis 3,0 m Wasserdruck.
- SchutzhöheTÜV 1,6 m / Sonder 3,0 m
- EinbruchschutzRC2 Serie / RC3
- SonderMotor, Warnung, Signal
- Breitebis 5.000 mm+
auf Anfrage
Angebot anfragenTürportale – schwingend und einfahrbar
Türportal schwingend
Schwingend öffnendes Türportal für Hofeinfahrten und Grundstückszufahrten – nach außen oder innen, unauffällige Optik.
- Schutzhöhebis 1,2 m
- ÖffnungSchwingend, außen/innen
- VerriegelungReibriegel / Zentral
- Farbenüber 200 RAL
ab 5.000 €
Angebot anfragen
Türportal einfahrbar
Einfahrbares Türportal für Grundstückseinfahrten – seitlich ein- und ausfahrbar, ideal bei beengten Platzverhältnissen.
- Schutzhöhebis 1,2 m
- ÖffnungEin- und ausfahrbar
- VerriegelungReibriegel / Zentral
- Farbenüber 200 RAL
ab 5.000 €
Angebot anfragenWelches Modell passt zu Ihrer Situation?
| Wenn Ihre Situation ist… | …passt meist: |
|---|---|
| Private Garage in Hanglage, moderate Gefährdung | AquaLOCK V |
| Tiefgarage einer Wohnanlage, Standard-Schutz | AquaLOCK V |
| Gewerbliches Werkstor in normaler Lage | AquaLOCK V |
| Tiefere Rampe oder steilere Hangabfahrt | AquaLOCK V500 |
| Versicherer schreibt höhere Schutzklasse vor | AquaLOCK V500 |
| Industrieanlage mit großer Spannweite | AquaLOCK E |
| Schutzhöhe über 1,6 m erforderlich | AquaLOCK E Sonderausführung |
| Tor mit Motorantrieb und Signalanlage | AquaLOCK E |
| Hofeinfahrt, Grundstückszufahrt | Türportal schwingend |
| Enge Zufahrt, wenig Platz | Türportal einfahrbar |
| Repräsentative Einfahrt mit unauffälliger Optik | Türportal schwingend oder einfahrbar |
Vier konstruktive Merkmale – vier Unterschiede zum Standard-Tor
Massiver Aufbau
Feuerverzinkter Profilstahl oder Edelstahl, kerngedämmtes Verbund-Torblatt aus Aluminium- oder Stahlplatten. Bei großen Spannweiten zusätzliche Querstreben und Versteifungsprofile gegen den Wasserdruck.
01Umlaufende EPDM-Dichtungen
An Seiten, Sturz und Schwelle vollflächig gegen den Rahmen gepresst. Bei großen Torbreiten zweilagige Dichtungssysteme. Langzeitstabil unter wiederholter Druckbelastung.
02Flexible Verriegelung
Reibriegelverschlüsse oder Zentralverriegelung – pressen das Torblatt vollflächig gegen die Dichtungen. Bei großen Toren mehrpunktig für gleichmäßigen Anpressdruck. 99,9 % Dichtigkeit.
03Autonome Schutzwirkung
Funktioniert ohne Strom, Hydraulik oder Druckluft – rein konstruktiv. Auch bei Stromausfall, Abwesenheit oder unvorhersehbaren Ereignissen aktiv, solange das Tor geschlossen ist.
04Kein normales Garagentor – ein wasserdichtes
Es funktioniert genauso wie ein normales Schwingtor – aufgeschwenkt, zugeschwenkt. Die Besonderheit: spezielle Dichtungen machen das Ganze wasserdicht auf die ganze Breite und bis zur Höhe des Dreh- und Angelpunkts.
„Anstatt ein ganz normales Garagentor haben wir ein wasserdichtes Garagentor, was in dem Fall so um die 1,2 Meter wasserdicht ist und dich definitiv beim nächsten Starkregen oder Hochwasser vor Überschwemmung schützt.“
Mehrere bauliche Anschlüsse müssen perfekt sitzen
Seitlicher Mauerwerksanschluss, Bodenanbindung und Sturz-Anschluss – alle müssen dicht sein. Bei Tiefgaragenrampen kommt die Schwellenentwässerung hinzu.
Aufmaß vor Ort
Toröffnung vermessen, Mauerwerk und Bodenbelag beurteilen. Bei Tiefgaragen: Entwässerungssituation erfassen – die muss unter dem Tor durch die Schwelle hindurch funktionieren.
Produktion
Individuell gefertigt. Lieferzeit 8 Wochen bis 6 Monate, je nach Modell und Ausstattung. Sonderausführungen (E, RC3, Motor) brauchen länger.
Ausbau und Rampensperrung
Bestehendes Tor mit Zarge ausbauen. Bei Tiefgaragen wird die Rampe gesperrt – Abstimmung mit Hausverwaltung oder Betriebsleitung.
Einbau und Abdichtung
Neues Tor einsetzen, ausrichten, mit Mauerwerk verbinden. Schwellenanbindung mit Entwässerung gesondert ausgeführt. Anschlussfugen versiegelt.
Funktionsprüfung und Einweisung
Verriegelung, Dichtung und ggf. Motorantrieb/Warnleuchten/Signalanlage prüfen. Bei Gewerbe: Betriebsleitung in Bedienung und Wartung einweisen. 1–2 Tage pro Tor.
Wo wasserdichte Tore eingesetzt werden
25–40 Jahre Lebensdauer – 99,9 % Dichtigkeit erhalten
Sichtprüfung
- Dichtungen auf Risse und Verhärtungen
- Verriegelung und Schließmechanik
- Bei Motor: Elektrik, Sensoren, Endlagen
Wartung und Reinigung
- Beschläge fachgerecht ölen
- Schwellenentwässerung auf Verstopfung
- Warnleuchten/Signalanlagen testen
Erneuerung
- Dichtungen bei Materialermüdung
- Motorantrieb: Getriebe, Antriebskette
- Auf Wunsch: Probe-Druckprüfung
25–40 Jahre Lebensdauer · Wartungsverträge für Gewerbe und Wohnanlagen
EPDM-Dichtungen sind das verschleißkritische Bauteil und werden im Laufe der Lebensdauer mehrfach erneuert. Rahmen, Torblatt und Verriegelungsmechanik sind bei guter Wartung auf Jahrzehnte ausgelegt.
Was Kunden nach dem Einbau sagen
Das AquaLOCK-Tor an der Tiefgaragenrampe war die beste Investition der Sanierung. Nach dem nächsten Starkregen war die Tiefgarage komplett trocken – zum ersten Mal seit Jahren.
M. K.
★ Google-Bewertung · 5 Sterne
V500 am Werkstor – der Versicherer hatte die höhere Schutzklasse gefordert. Lieferung und Einbau liefen professionell, die Abstimmung mit unserem Betrieb war reibungslos.
T. H.
★ Google-Bewertung · 5 Sterne
Die Schwellenentwässerung bei der Tiefgarage war das kritischste Thema. Das Team hat das sauber gelöst – im Alltag funktioniert der Ablauf, im Hochwasserfall ist alles dicht.
S. B.
★ Google-Bewertung · 5 Sterne
Was Kunden uns oft fragen
Was kostet ein wasserdichtes Tor?
AquaLOCK V in Standardgröße liegt im mittleren fünfstelligen Bereich, AquaLOCK E mit RC3 und Sonderhöhe kann das Doppelte bis Dreifache kosten. Wir erstellen pro Projekt ein detailliertes Angebot.
Wann lohnt sich ein wasserdichtes Tor gegenüber einem Klappschott?
Beide funktionieren autonom. Das Klappschott ist bodenintegriert und fährt im Ereignisfall hoch – sinnvoll bei Tiefgaragenrampen. Das wasserdichte Tor ersetzt das gesamte Tor und kombiniert Hochwasser- mit Einbruchschutz – sinnvoll bei Werkstoren und Anlagen mit Sanierungs-Anlass.
Funktioniert das Tor auch bei Stromausfall?
Ja. Die Dichtigkeit bleibt unabhängig von Strom erhalten. Bei Motorantrieb fällt nur die motorische Öffnung aus – das Tor bleibt geschlossen und wasserdicht.
Was ist mit der Schwellenentwässerung bei Tiefgaragen?
Die Schwelle muss einerseits wasserdicht abdichten, andererseits den normalen Wasserablauf ermöglichen. Wir lösen das mit speziellen Schwellenkonstruktionen, die im Alltag die Entwässerung aktiv halten und im Hochwasserfall dichtschließen.
Können wasserdichte Tore mit Motorantrieb kombiniert werden?
Ja, alle Modellreihen. AquaLOCK V und V500 mit Standard-Torantrieben, AquaLOCK E mit erweiterten Antriebssystemen und Signalanlagen. Bei sicherheitsrelevanten Anwendungen stimmen wir die Konfiguration individuell ab.
Gibt es auch wasserdichte Türportale für Grundstückseinfahrten?
Ja – als schwingendes Türportal (öffnet nach außen oder innen) oder als einfahrbares Türportal (seitlich ein- und ausfahrbar, platzsparend). Schutzhöhe bis 1,2 m, umlaufende EPDM-Dichtungen, Reibriegel- oder Zentralverriegelung. Über 200 RAL-Farben für die optische Integration in die Grundstücksgestaltung.
Wie schnell kann ein wasserdichtes Tor eingebaut werden?
8 Wochen bis 6 Monate vom Aufmaß bis Einbau, je nach Modell. Standardmodelle schneller, Sonderausführungen länger. Einbau selbst 1–2 Tage.
Wie wirkt sich ein wasserdichtes Tor auf die Versicherung aus?
Bei gewerblichen Objekten kann ein TÜV-geprüftes Tor mit Dokumentation Voraussetzung für die Versicherbarkeit sein. Wir erstellen versicherer-konforme Einbau-Dokumentation.
Welches AquaLOCK-Modell zu Ihrem Tor passt
Aufmaß vor Ort, ehrlicher Vergleich der Modellreihen inkl. Schwellenentwässerung und Rampen-Situation. Detailliertes Angebot.
- Aufmaß inkl. Rampen- und Entwässerungsprüfung
- Offener Vergleich: AquaLOCK vs. Klappschott vs. Flutwand
- TÜV-konforme Einbau-Dokumentation